Жанр: Action, 3. D, 3rd Person. Разработчик: Ubisoft Montreal Издатель: Ubisoft. Платформа: РС Тип издания: Rip. Язык интерфейса: RUS. Пираты правят Карибами и даже основали собственную Республику, где коррупция, алчность и жестокость встречаются на каждом шагу. Среди всего этого беспорядка можно выделить дерзкого молодого капитана по имени Эдвард Кенуэй. Своим стремлением к славе он заработал уважение, сравнимое даже с Черной Бородой, но это также втянуло его в древнюю войну между Ассасинами и Тамплиерами. Войну, которая может уничтожить все, что построили пираты. В какие именно из этих зон и в каком порядке попадает Эдвард, зависит только от игрока – разработчики предоставили полностью открытый мир. Особенности игры: ОТВАЖНЫЙ БУНТАРЬ АССАСИН Станьте Эдвардом Кенуэйем, харизматичным и жестоким капитаном пиратов, прошедшим обучение Ассасинов. Эдвард умело использует скрытый клинок ордена Ассасинов и новые виды оружия, включая двойные абордажные сабли и набор из четырёх пистолетов. ![]()
39418420 Ноя 14, D Assassin's Creed: Rogue (2014) XBOX360, 8336.008.14 GB . Http:// Где скачать и как установить assassins creed rogue http:// rutor.org/torrent/417221/a. ![]() Assassin's Creed (с англ.![]()
0 Comments
![]() ![]() Ремонт заднего (среднего) моста. Задний мост автомобиля КрАЗ-643701: 1 - ступица; 2 - манжета; 3 - кольцо стопорное; 4 - маслоотражатель; 5 - барабан тормозной; 6 -ограничитель качания мостов; 7 - буфер; 8 - картер моста; 9 - редуктор главной передачи; 10. Опора промежуточная карданных валов заднего моста На чертеже дано. Регулировку конических роликоподшипников ступиц колес. Ведущие мосты КрАЗ. Далее: Рама автомобиля КрАЗ. Полуоси заднего и среднего мостов — разгруженные. Кожухи полуосей запрессованы в картеры мостов. Ступица колеса установлена на двух конических подшипниках. Держатель запасного колеса КрАЗ-6444, КрАЗ-65101 . Наименование детали. 256Б1-3104006-10. Ступица заднего колеса правая в сборе Подробнее. Ведущие мосты Кр. АЗСтроительные машины и оборудование, справочник Категория: Автомобили Кр. АЗДалее: Рама автомобиля Кр. АЗНа автомобиле средний и задний мосты — ведущие (рис. Мосты одинаковы по конструкции и отличаются только смещением главных передач относительно оси автомобиля. Главная передача заднего (среднего) моста — центральная двойная, состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен с прямыми зубьями. Межколесный дифференциал — конический, с четырьмя сателлитами. Передаточное отношение центральной двойной главной передачи 8,2. ![]() Полуоси заднего и среднего мостов — разгруженные. Кожухи полуосей запрессованы в картеры мостов. Ступица колеса установлена на двух конических подшипниках. Подшипники опираются на кожух полуоси и затягиваются гайкой 6, штифт которой входит в отверстие замковой шайбы, а выступ шайбы — в паз кожуха полуоси; гайка и шайба стопорятся контргайкой. Внутренние кольца подшипников имеют скользящую посадку, наружные кольца запрессованы в гнезда ступицы. ![]() Удержание смазки в ступице обеспечивается с внутренней стороны сальником, с наружной стороны — фланцем полуоси. Рис. Задний мост: 1 — детали крепления колеса; 2 — подшипник ступицы; 3 — замковая шайба; 4 — фланец полуоси; 5 — контргайка; 6 — гайка; 7 — ступица; 8 — колесо; 9 — сальник; 1. Заправка масла в картеры мостов осуществляется через боковые отверстия, которые одновременно являются и контрольными. Слив отработанного масла производится через отверстия, расположенные в нижней части картеров. Уход за ведущими мостами. Уход за ведущими мостами включает: периодический наружный осмотр, проверку состояния всех болтовых соединений и подтяжку их в случае необходимости, поддержание нормального уровня смазки в картерах и своевременную замену ее согласно карте смазки, регулировку зацепления в главных передачах, проверку состояния затяжки подшипников ступиц колес и при необходимости — их регулировку. Периодически нужно осматривать и очищать от грязи сапуны, так как при их закупорках возможно повышение давления в картере моста, вызывающее течь масла через сальники. Регулировка главной передачи заднего и среднего мостов. В главной передаче регулируются подшипники ведущей конической шестерни, ведущей цилиндрической шестерни и зацепление конической пары. Признаком необходимости регулировки является осевой зазор в подшипниках или большой боковой зазор в зацеплении конической пары, что сопровождается повышенным шумом при работе главной передачи. Зазор определяется индикатором по осевому перемещению вала ведущей конической шестерни (при отсоединенном карданном вале и затянутой до отказа гайке крепления фланца). Индикатор необходимо устанавливать так, чтобы головка его касалась торца вала шестерни. Усилиями рук перемещать фланец на себя, одновременно наблюдая за показаниями стрелки индикатора. При осевом перемещении вала свыше 0,1 мм требуется регулировка подшипников, которая производится при снятом редукторе главней передачи. При отсутствии индикатора осевой зазор в подшипниках вала ведущей конической шестерни устанавливается по ощутимому люфту в них при покачивании вала руками вдоль его оси и в плоскости, перпендикулярной оси. Если ощущается перемещение, подшипники вала подлежат регулировке. Регулировку следует начинать с установления предварительного натяга в конических подшипниках. Порядок регулировки следующий: – отвернуть гайки Крепления корпуса подшипников, вынуть корпус в сборе с ведущей конической шестерней и закрепить его в тисках; – замерить по индикатору величину осевого перемещения вала ведущей конической шестерни; – расшплинтовать и отвернуть гайку фланца, отвернуть болты крепления крышки корпуса подшипников и снять фланец вместе с крышкой и сальником, внутреннее кольцо переднего подшипника и регулировочную шайбу; – замерить толщину регулировочной шайбы и прошлифовать ее на величину осевого перемещения вала- шестерни, замеренного по индикатору, плюс 0,0. Варительного натяга подшипников по величине момента, необходимо для проворачивания вала- шестерни. Величину момента можно 0п. Ределить пружинным динамометром, для чего, захватив; – закрепить болтами крышку с сальником и зашплинтовать гайку фланца. Подшипники вала ведущей цилиндрической шестерни регулируются при снятом дифференциале и выдвинутом корпусе подшипников вала ведущей конической шестерни так, чтобы зубья конических шестерен не находились в зацеплении. Необходимый натяг подшипников достигается изменением числа регулировочных прокладок под крышками. Проверка предварительного натяга подшипников ведущей конической шестерни главной передачи: Для регулировки подшипников необходимо: – замерить по индикатору величину осевого перемещения вала ведущей цилиндрической шестерни; -отвернуть гайки крышек подшипников и снять из- под обеих крышек часть регулировочных прокладок, общая толщина которых должна быть равна величине осевого перемещения вала, замеренного по индикатору, плюс 0,0. При затягивании гаек необходимо проворачивать вал за шестерню для правильного размещения роликов в обоймах подшипников; – проверить регулировку подшипников. Величина момента, необходимого для проворачивания вала, должна быть 0,2—0,4 кгс- м. Регулировка конических шестерен производится после регул ровки подшипников и заключается в установлении необходимог бокового зазора и контакта в зацеплении. Контакт зацепления про вернется на краску. Зацепление шестерен регулируется изменением количества регу лировочных прокладок под фланец корпуса подшипников ведущей конической шестерни и перестановкой регулировочных прокладок, находящихся под крышками, с левой стороны на пра вую или наоборот (общее число прокладок под крышками должно оставаться постоянным во избежание нарушения регулировки пред натяга подшипников). При регулировке зацепления по пятну контакта обязательно сохранить необходимый боковой зазор между зубьями шестерен. Величина зазора, замеренная щупом или индикатором у широкого торца зуба и не менее чем для четырех зубьев, расположенных примерно на равных углах по окружности, должна быть 0,2. Этот зазор при износе шестерен увеличивается. Уменьшать боковой зазор за счет смещения пятна контакта от рекомендуемого положения не допускается, так как это приводит к нарушению правильности зацепления шестерен и быстрому их износу, тогда как некоторое уменьшение зазора (при правильно отрегулированном зацеплении по пятну контакта) не вызывает увеличения шума шестерен и повышенного их износа. Качество регулировки конических подшипников и зацепле- , ние шестерен контролируют на слух (во время движения автомобиля) и по нагреву картера главной передачи, определяемому на ощупь. В случае наличия шума при работе шестерен или сильного нагрева картера главной передачи нужно проверить регулировку. В случае необходимости снятия дифференциала не допускается менять местами крышки подшипников, поэтому следует на крышки и картер нанести метки. При установке дифференциала гайки крышек подшипников затянуть усилием 3. Регулировка подшипников ступиц колес. При проведении технического обслуживания . Для выявления необходимости регулировки подшипников следует поднять колесо домкратом так, чтобы шина не касалась пола. Затем снять фланец полуоси и провернуть колесо рукой. Если колесо вращается туго и такое вращение не является следствием заедания тормозных колодок или если при покачивании колес имеется люфт в подшипниках ступицы, необходимо отрегулировать затяжку подшипников в следующем порядке: а) отвернуть контргайку крепления подшипников и снять замковую шайбу. Отвернуть гайку крепления подшипников на 1/3 — Vs оборота, проверить, свободно ли вращается колесо. Если колесо вращается туго, надо устранить неисправность — заедание тормозных колодок и т. При затягивании гайки необходимо проворачивать колесо для правильного размещения роликов на беговых дорожках колец подшипников; в) отвернуть гайку крепления подшипников на V8 оборота. Установить замковую шайбу так, чтобы штифт гайки подшипников вошел в одно из отверстий шайбы. Если штифт не входит в отверстие, поворачивать гайку в ту или другую сторону до тех пор, пока штифт не войдет в ближайшее отверстие шайбы; г) навернуть и затянуть контргайку; д) проверить степень затяжки подшипников после закрепления контргайкой. При правильной затяжке колесо должно свободно вращаться от руки без заметных перемещений в осевом направлении; е) поставить фланец полуоси и затянуть гайки шпилек крепления фланца полуоси.—- Все три моста автомобиля выполнены ведущими и по основным деталям унифицированы. Каждый мост имеет двухступенчатый редуктор и полностью разгруженные полуоси, передающие крутящий момент на ступицы колес. Полуоси переднего моста в связи с передачей крутящего момента на управляемые колеса снабжены шарнирами равных угловых скоростей. Задние ведущие мосты различаются лишь картером редуктора и наличием на балке среднего моста обработанной площадки для установки промежуточной опоры карданного вала заднего моста. Редуктор задних мостов (рис. Детали и узлы редуктора монтируются в картере, отлитом из ковкого чугуна КЧ3. Для центрирования редуктора относительно балки моста служит буртик А диаметром 3. Рис. Редуктор ведущего моста: 1 — цилиндрическая ведомая шестерня; 2 — коническая ведомая шестерня; 3 — картер редуктора; 4— коническая ведущая шестерня; 5 —распорная втулка; 6 — прокладки; 7 — картер ведущей шестерни; 8 — сальник; 9 — фланец карданного вала; 1. Шестерни; 3. 0 — регулировочная шайба; 3. Ведущая коническая шестерня изготовлена заодно с валом из стали 2. ХГНТА, цементирована на глубину 1,2—1,5 мм и закалена до твердости HRC 5. Она вращается на двух конических роликовых подшипниках: переднем и заднем. Шейка под задний подшипник обработана до диаметра 6. Между внутренними кольцами подшипников установлена чугунная распорная втулка и регулировочная шайба, изготовленная из стали 6. Г и термообработанная до твердости HRC 3. Для обеспечения предварительного натяга подшипников могут быть поставлены регулировочные шайбы толщиной 3, 4 или 5 мм, причем окончательный размер шайбы доводится шлифовкой. Действующий. СО 153-34.48.519-2002. После завершения процесса оплаты вы получите доступ к полному тексту документа, возможность сохранить его в формате.pdf, а также копию документа на свой e-mail. 153-34.48.519-2002 при подвеске волоконно-оптических линий связи. Железобетонные опоры для ВЛЗ 10 кВ и СИП двухцепной ВЛ 0,4 кВ.pdf. Посмотрите СО 153-34.48.519-2002 Правила проектирования ВОЛС на . Иконка PDF, СО 153-34.48.519-2002 Правила проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на . Правила и рекомендации. СО 153-34.48.519-2002. Обозначение англ. РД 153-34.0-48.519-98 «Правила проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 0,4-35 кВ». СО 153-34.48.519-2002 «Правила проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях. ![]() ![]() СО 153-34.48.519-2002. Тип документа: СО(Стандарт организации). Cкачать PDF-версию. 3.5.4 При эксплуатации ОКСН на ВЛ персоналу электросетевых предприятий следует соблюдать РД 153-34.0-03.150-00СО 153-34.48.519-2002. Москва 2004. 2.1.12 На опорах ВЛ, где по проекту устанавливаются соединительные муфты, наряду со знаками, предусмотренными ПУЭ СО 153-34.48.519-2002. Правила проектирования, строительства и эксплуатации волоконно-оптических линий связи на воздушных линиях электропередачи напряжением 0,4-35 кВ. Посмотрите СО 153-34.48. 519-2002 Правила проектирования ВОЛС на ВЛ-04-35, есть в интернете. Система окрашивания волос «Аксиом» - это главная тема книги. Заявление О Признании Факта Пользования Жилым Помещением. Приведены основные понятия и термины парикмахерского искусства.УЧЕБНИК ДЛЯ ПАРИКМАХЕРОВ - КОЛОРИСТОВ вышел в свет!)))) Tags: Лукинская, для парикмахеров, колористика, учебник, учебник.Колористика. Совершенно секретно!Проблема обучения парикмахеров колористике решена! Бесплатные видео уроки для парикмахеров. Блочное мелирование. Там вы найдете еще больше видео уроков. ![]() Главнаяhttps: //uhairstylist. Summary. Title. Бесплатные видео уроки для парикмахеров. Description. Бесплатные видео уроки для парикмахеров.
Колористика — это наука о цвете, включающая знания о природе цвета, основных, составных и дополнительных цветах, основных характеристиках цвета, цветовых контрастах, смешении цветов и цветовых гармониях, цветовом языке и цветовой культуре.![]() ![]() ![]() ![]() Звуки Музыки скачать музыку бесплатно и слушать онлайн песни mp. Нравится И слышаться мне звуки дивных песен и горы поют много тысяч лет. А где бы ноты взять для пианино " до, ре, ми, фа, соль, ля, си"? До - воробушка гнездо, Ре - деревья во дворе, Ми - котёнка покорми,Фа - в лесу кричит сова,Соль - играет детвора,Ля - запела вся земля,Си Видео- караоке на песню из мюзикла Р. Роджерса « Звуки музыки ». Новогодняя песня. Екатерина Гусева и юные артисты мюзикла " Звуки музыки ". Авторы музыки и слов - Р.Роджерс, О.Хаммерстайн II Автор русского. ![]() ![]()
![]() Перевод песни Do-Re-Mi (The sound of music) .Камеди Клаб – Видео приколы за месяц.
![]() ![]() Фильмы сериалы скачать торрент на 3torrent.org. Всё те же старые знакомые, представляющие шоу Comedy Club во всей его красоте. Незаменимым ведущим, шоуменом и просто горячим армянином является Гарик Мартиросян. Comedy Club, Выпуск . Шутки резидентов Comedy Club заразны, но не опасны. Наоборот, они способны качественно повысить уровень жизни граждан огромной страны. Новый выпуск " Комеди Клаб. Дайджест", в котором весь юмор крутится сопровождается частыми приступами смеха! 23 июня 2017, 19:02. Игры Растения против Зомби 2, 3. Мобильные игры имеют свойство очень быстро набирать популярности, особенно если они сделаны интересно и качественно. Именно так и произошло со знаменитой серией Plants vs. Эта простенькая аркада обрела колоссальную популярность, а ее персонажи стали настолько известны, что превратились в бренд, благодаря чему, разработчик смог заработать не плохие деньги на всевозможной атрибуте. А у нас этой страничке вы найдете как официальные, так и не официальные версии аркады, а именно - игры растения против зомби 2, 3, в которые вы можете играть онлайн бесплатно и многие другие аркады с популярными живыми мертвецами. История создания. Казуальная аркада в жанре Tower Defense увидела свет в далеком 2. Разработчики Pop Cap Games создали шедевр, который за два года собрал больше 2. Неплохая 2- D графика, интересная музыка, внимание к деталям и удобный полноэкранный режим обеспечили игре любовь геймеров всех возрастов на долгие годы. ![]() В 2. 01. 3 году было выпущено продолжение, которые смогло стать еще более популярным, благодаря своей бесплатности. Когда выйдет на мобильные устройства игра растения против зомби 3, пока неизвестно, однако скорей всего стоит ожидать продолжения не раньше середины 2. Сюжет — в тихом городе зомби водятся. Вы купили домик в тихом пригороде с лужайкой и маленьким прудом. Но в первый же день выясняется, что на местном кладбище обитают неспокойные зомби. Они стремятся проникнуть в дом и сожрать ваш мозг. Единственный способ спастись – высадить правильные растения перед входом, которые будут бороться с мертвяками. Zombies подкупает двумя моментами. ![]() Игры Растения против Зомби. PopCap Games Company создатель уникальной и неподражаемой, в своём жанре, серии игр Plants vs Zombies. Игра Растения против Зомби (Plants vs. Zombies) онлайн. После ужасной биологической катастрофы, что произошла по вине молодых . Растения против Зомби – игра, не лишенная юмора. Чего стоят записочки от зомби, которые они то и дело подкидывают вам, да и с соседями вам еще непонятно, повезло или нет. Во- первых, сразу видно, что игра сделана с душой и отличным чувством юмора. Зомби периодически шлют вам забавные записки, а сосед Дэйв – безумный, но чертовски харизматичный парень. Порой начинаешь подозревать его в сговоре с нежитью, но вообще он дает дельные советы и продает полезные штуки: уникальные растения, удобрения и т. В игре нет персонажей «без лица», здесь каждый со своим характером. Во- вторых, авторы придумали десятки вариаций на тему борьбы живого и неживого мира. А как он это делает, расскажут бесплатно онлайн игры Растения против зомби, в которые вам предстоит играть, чтобы начать это необычное сражение. Чтобы уничтожить нечисть, нужно много рассады, а помогут вам солнышки, которые сперва падают с неба. А у нас этой страничке вы найдете как официальные, так и не официальные версии аркады, а именно - игры растения против зомби 2, 3, в которые вы можете играть онлайн бесплатно и многие другие аркады с популярными живыми мертвецами. В наше время, одной из самых популярных тематик зомби игр, стали игры с растениями или точнее - зомби против растений. Растения против зомби. Растения — зеленые друзья человека и всего живого мира. На нашем сайте собраны все игры Растения против Зомби 2, 3 онлайн, в которые вы можете играть бесплатно и без регистрации. Мальчики и девочки. Война идет на лужайке, в пруду, на кладбище и даже на крыше дома.Меняется погода, наползает туман и случаются грозы, дни сменяют ночи.Еще больше ситуаций в мини- играх и ребусах (о них ниже).Опасные растения. Трехверстная Военная Топографическая Карта Российской Империи.Rar read more. Безумного Дэйва. В первую очередь нужно высадить подсолнухи, которые дают солнышки. На них приобретаем остальные юниты. Товары у Дэйва продаются за монеты, их получаем за успехи в борьбе с врагом. Скриншот из Plants vs. Zombies: Garden Warfare, компаний Pop. Cap Games и Electronic Arts. В онлайн игре растения против зомби одни группы растений наносят прямой урон (например, горохометы и арбузопульты), другие замедляют зомбаков, швыряя в них ледяные горошины и куски масла.
Можно обороняться с помощью колючек- шипов и стенорехов, которые плачут, когда их едят нападающие. Хороший эффект дают овощи- бомбы и убойные грибы. В общем, каждый полезен по- своему. Веселые зомби. Вам противостоят 2. Гаргантюа и злобного гения доктора Зомбатоса, который управляет роботом. ![]() Когда вы будете играть в растения против зомби, то заметите как раскрыта тема спорта: среди нападающих есть бобслеисты, легкоатлеты и футболисты. Фрики на воздушных шариках, аквалангисты и танцоры диско тоже мечтают съесть ваш мозг. Каждый из 2. 6 видов уникален, причем он обладает не только яркой и узнаваемой внешностью, но еще и уникальными способностями. Скриншот из Plants vs. Zombies: Garden Warfare, компаний Pop. Cap Games и Electronic Arts. Некоторые враги хорошо защищены, некоторые способны перепрыгивать через ваши заслоны из картошки, а еще встречаются виды живых мертвецов, которые очень быстро бегают, могут призывать подмогу и прилетают за вашими растениями на воздушных шариках, забирая их к себе в логово. А боссы, так и вовсе обладают почти безграничными способностями, так что вам придется бросить на победу над ними все свои силы. Все растения и мертвяки описаны в Альманахе, читать который очень весело. Из него вы узнаете жизненное кредо некоторых зомби, биографические подробности, уязвимые места и стоимость экипировки. Игровые режимы. Режим Приключение– это стандартная игра с последовательным прохождением уровней, каждый сложнее предыдущего. По мере роста вашего мастерства становятся доступными другие режимы. Мини- игры – это 2. Вам предстоит бороться с зомби в ускоренном режиме, рубиться в боулинг стенорехами, бить молотком по голове врагов, выползающих из- под надгробного камня. Также станет известно о существовании растения- зомби, Зомботаника. Ребусов тоже 2. 0. Наконец- то можно сыграть за противника, то есть будучи зомби, пробраться к заветным мозгам сквозь стену садовой флоры. Вторая половина ребусов – это «вазобой». Здесь нужно вслепую разбивать амфоры: в одних спрятаны растения, в других – мертвецы. Режим Выживание похож на приключение с той разницей, что бои идут непрерывно, и конца им нет. Помимо четырех режимов, есть бонус в виде Сада Дзен. Тут можно выращивать цветы, грибы и водные растения. Если за ними ухаживать, они дают монеты. Собирать золото помогает ручная улитка. В саду растет Дерево Мудрости, которое дает советы и коды к игре. Эти коды заставляют врагов плясать, отращивают им усы, а после смерти врага из него выпадают конфеты и цветут маргаритки. Продолжение. В 2. Принципиально отличает ее от первой то, что Безумный Дэйв, переоборудовав свой фургон в машину времени, переносит нас в далекое прошлое. Но и Древнем Египте, на пиратских морях и Диком Западе нас поджидают ходячие мертвецы! Единственным минусом второй части стало то, что она изначально ориентирована на мобильные устройства и носит условно- бесплатный характер. Так что бесплатная игра Растения против Зомби 2 онлайн, для компьютера, пока еще не вышла. Что касается изменений геймплея. То вторая часть может похвастаться более детализированной графикой, продуманным балансом и сил и интересным внутриигровым магазином. К сожалению из- за условной бесплатности, прохождение уровней стало более трудным. Скриншот из Plants vs. Zombies 2: It’s About Time, компаний Pop. Cap Games и Electronic Arts. Но ведь разработчикам нужно на что- то жить, а значит нужно сделать все, чтобы геймеры купили себе золото, на которое, в виртуальном магазине, можно будет приобрести различные улучшения и супер удары. В арсенале появились новые растения, например, брокколи- боксер. Естественно, зомби тоже претерпели изменения. В игровой процесс добавились новые задания, изменился рельеф полей сражений. Все с той же тщательностью, и даже лучше, проработана мимика бойцов. В общем, разработчики постарались на славу. Но все это доступно только владельцам мобильных устройств с операционными системами Apple и Android, а тем кто хочет играть в Растения против зомби 2, в онлайн режиме, стоит подождать конца 2. ![]() Soft. uz » Патчи для клиента World of Warcraft ru. RU 3. 0. 1. Набор официальных патчей к клиенту World of Warcraft ru. RU от версии 3. 0. ![]() Для нашего сервера разрабатывается необязательный патч и удалите файлы содержащии в названии patch - ruRU -*.mpq где * любой.Представленные здесь патчи для World of Warcraft предназначены для обычных PC (Windows, Linux), а не Mac. ВНИМАНИЕ: Patch-ruRU-#.MPQ вместо # решетки ставим от A до Z) что бы убрать эту рожу! ПРИМЕР: Patch-ruRU-A.MPQ Модели тут: . Просьба тем у кого имеются какие либо патчи из раздачи присоединиться к раздаче создав такую же папку WoW-ruRU-patch и в нее накидать патчи, если нужно переименуйте как у меня если не будут совпадать имена. WoW Patch 3.3.3.11723 - 3.3.5.12340 ruRU - Патчи - Каталог файлов - Много полезной информации, аддонов, новостей, обзоров для . Копилка знаний. Замена Непобедимого на Крылатого Стража. Его надо поместить в директорию: World of Warcraft/Patches/WoW-4.3.3-to-4.3.4-ruRU-Win-patch (здесь указывайте версию с которой вы обновляетесь, версию патча, локализацию клиента, свою операционную систему). ВНИМАНИЕ: Patch - ruRU -#.MPQ вместо # решетки ставим от A до Z) что бы убрать эту рожу! ПРИМЕР: Patch - ruRU -A.MPQ Модели тут. Набор официальных патчей к клиенту World of Warcraft ruRU от версии 3.0.1 до версии 3.3.5a. Алгебра 1. 0 класс. ![]() График функции y=sin x - You. Tube. Ajout. 2. 01. В этом видео показано, как построить график функции у=sin x. Это видео - русская версия видео «Graph of the sine function» Академии Хана (http: //www. Перевод и дублирование выполнены командой проектов «Edukit» (http: //www. Поэтому прежде всего мы построим график функции у = sin х именно в этом интервале. Составим следующую таблицу значений нашей функции;. Найти f’(x) и f’(а). Если k1?k2=–1, то данные прямые взаимно перпендикулярны. Как построить график функции y = sin x? Для начала рассмотрим график синуса на промежутке. ![]() ![]() Study Planner» (http: //www. This video is a Russian dubbed version of the Khan Academy video . СВОЙСТВА ФУНКЦИИ y = sin ( x) И ЕЕ ГРАФИК. СПРАВОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ. Основные свойства функции. Функция y = sinx, её свойства и график - видеоурок на образовательном портале InternetUrok.ru. На графике наглядно обосновывается функция y = sin x и. Поэтому прежде всего мы построим график функции у = sin х именно в этом интервале. Составим следующую таблицу значений нашей функции; Отмечая соответствующие точки на плоскости координат и соединяя их плавной линией, мы получаем кривую. Д) Нули функции: sin x = 0 при x = n, n Z. График функции y= sin x . График этой функции можно построить таким же способом, как и график функции. Однако проще применить формулу. СВОЙСТВА ФУНКЦИИ y = sin(x) И ЕЕ ГРАФИК. СПРАВОЧНЫЙ МАТЕРИАЛ. Основные свойства функции. В этом видео показано, как построить график функции у=sin x. Анна Чапман Скачать Фото there. Это видео - русская версия видео «Graph of the sine function» Академии . СП 1. 22. 1. 33. 30. Тоннели железнодорожные и автодорожные. Актуализированная редакция СНи. П 3. 2- 0. 4- 9. 7 (с Изменением N 1)СП 1. ОКС 9. 3. 0. 60 Дата введения 2. Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 2. N 8. 58. Сведения о своде правил. ИСПОЛНИТЕЛИ: ОАО . N 2. 78 и введен в действие с 1 января 2. ЗАРЕГИСТРИРОВАН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)Информация об изменениях к настоящему своду правил публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе . В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего свода правил соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе . Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте разработчика (Минрегион России) в сети Интернет. ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие приказом Министерства строительства и жилищно- коммунального хозяйства от 1. N 9. 73/пр c 1. 7. Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных Введение. Настоящий свод правил определяет системотехнику принятия технических решений по обеспечению комплексной безопасности тоннельных переходов на путях сообщения за счет повышения уровня надежности и эффективности тоннельных сооружений, повышения их эксплуатационной надежности в соответствии с Техническим регламентом . N 3. 84- ФЗ), Техническим регламентом . N 1. 23- ФЗ), Техническим регламентом Таможенного союза . Требования обеспечения комплексной безопасности базируются на рассмотрении тоннельных переходов, как транспортных природно- технических систем. Работа выполнена авторским коллективом: ОАО ЦНИИС (доктора техн. N 1). 1 Область применения. Настоящий свод правил распространяется на проектирование, строительство и приемку в эксплуатацию новых и реконструкцию существующих железнодорожных тоннелей на железных дорогах общей сети колеи 1. Настоящий свод правил не распространяется на проектирование тоннелей, сооружаемых на высокоскоростных (свыше 2. Для этих тоннелей должны на основе специальных исследований разрабатываться специальные технические условия. Нормативные ссылки. В настоящем своде правил использованы ссылки на следующие нормативные документы: ГОСТ Р 2. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. ![]() Структурированная система мониторинга и управления инженерными системами зданий и сооружений. Общие требования. ГОСТ Р 5. 12. 56- 2. Технические средства организации дорожного движения. Разметка дорожная. Классификация. Технические требования. ГОСТ Р 5. 36. 07- 2. Глобальная навигационная спутниковая система. Методы и технологии выполнения геодезических и землеустроительных работ. Определение относительных координат по измерениям псевдодальностей. Основные положения. ГОСТ Р 5. 67. 03- 2. Смеси сухие строительные гидроизоляционные проникающие капиллярные на цементном вяжущем. Технические условия. ГОСТ 9. 4. 02- 2. Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Подготовка металлических поверхностей к окрашиванию. ГОСТ 1. 2. 1. 0. 04- 9. Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. ![]() Общие требования. ГОСТ 1. 2. 1. 0. 12- 2. Система стандартов безопасности труда. СП 69.13330.2011* "СНиП 3.02.03-84 Подземные горные выработки" 3.4 безопасность движения в тоннеле: Комплекс инженерно-технических и работ при строительстве тоннеля входят: систематическое описание пород в. Причем выросла не только регулярность движения наземного. Также много людей, которые считают, что разбираются в парковке, в организации дорожного движения В центре города у нас многие подземные парковки стоят способность дороги и безопасность дорожного движения. Что такое инструкция по ОТ? ГОСТ 12.1.004«Пожарная безопасность. Организация движения и необходимость созданияцивилизованных мест инвесторов пристроительстве многоэтажных гаражей и паркингов ».
Вибрационная безопасность. Общие требования. ГОСТ 1. 7. 1. 3. 1. Охрана природы. Общие требования к охране поверхностных вод от загрязнения. ГОСТ 1. 41. 2- 8. Чугун с пластинчатым графитом для отливок. Марки. ГОСТ 7. 29. Чугун с шаровидным графитом для отливок. Марки. ГОСТ ИСО 8. Вибрация. Воздействие вибрации на человека. Средства измерений. ГОСТ 9. 12. 8- 2. Смеси асфальтобетонные, полимерасфальтобетонные, асфальтобетон, полимерасфальтобетон для автомобильных дорог и аэродромов. Технические условия. ГОСТ 9. 23. 8- 2. Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений. ГОСТ 1. 00. 60- 2. Бетоны. Методы определения морозостойкости. ГОСТ 2. 36. 16- 7. Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Контроль точности. ГОСТ 2. 44. 51- 8. Тоннели автодорожные. Габариты приближения строений и оборудования. ГОСТ 2. 66. 33- 2. Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия. ГОСТ 2. 74. 83- 8. Испытания на пожароопасность. Методы испытаний. Испытания нагретой проволокой. ГОСТ 2. 74. 84- 8. Испытания на пожароопасность. Методы испытаний. Испытания горелкой с игольчатым пламенем. ГОСТ 2. 77. 51- 2. Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения. ГОСТ 3. 11. 89- 2. Смеси сухие строительные. Классификация. ГОСТ 3. Смеси сухие строительные на цементном вяжущем. Общие технические условия. ГОСТ 3. 14. 16- 2. Трубы и муфты хризотилцементные. Технические условия. СН 2. 2. 4/2. 1. 8. Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки. СП 3. 1. 31. 30. 2. Система оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Требования пожарной безопасности. СП 5. 1. 31. 30. 2. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования (с изменением N 1)СП 1. Определение категорий помещений, зданий и наружных установок по взрывопожарной и пожарной опасности (с изменением N 1)СП 1. Наружные сети и сооружения. Наружные сети и сооружения. Основные положения. Основные положения. Основные положения. Основные положения. Если ссылочный документ заменен (отменен), то при пользовании настоящим сводом правил следует руководствоваться заменяющим (измененным) документом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.(Измененная редакция, Изм. N 1). 3 Термины и определения. В настоящем своде правил использованы следующие термины с соответствующими определениями: 3. Опасное дорожно- транспортное происшествие, создающее угрозу жизни и здоровью людей и приводящее к повреждению или разрушению транспортных средств, элементов строительных конструкций или оборудования, а также нарушению движения в тоннеле. Освещение, предусматриваемое на случай нарушения или отключения питания основного (рабочего) освещения и подключаемое к источнику питания, независимому от источника питания рабочего освещения, а в случае аварии переключается на питание от третьего независимого источника электроснабжения, например на встроенную или централизованную аккумуляторную батарею. Подземное (или подводное) инженерное сооружение, предназначенное для пропуска (проезда) автотранспортных средств в целях преодоления высотных или контурных препятствий. Комплекс инженерно- технических и организационных мероприятий, направленных на обеспечение безопасности эксплуатации тоннелей с заданными параметрами. Участок односкатного поперечного профиля проезжей части на кривых в плане с уклоном к центру кривой, служащий для компенсации центробежного ускорения автомобиля в целях повышения безопасности и удобства движения. Наименьшее расстояние от верха покрытия дорожной одежды до элементов конструкции или оборудования, расположенного в верхней части тоннеля, обеспечивающее или ограничивающее проезд транспортного средства. Система постоянных и (или) непрерывных наблюдений, анализ и прогноз современного геодинамического состояния геологической среды, оценка негативного влияния горных работ на окружающую среду и безопасность при строительстве и эксплуатации транспортных тоннелей. Подземное протяженное инженерное сооружение, предназначенное для пропуска транспортных средств в целях преодоления высотных препятствий. Подземное инженерное сооружение для пропуска транспортных средств, расположенное в административных границах города. Штольня, предназначенная для защиты тоннеля от грунтовых вод или снижения гидростатического давления. Многослойная конструкция в пределах проезжей части, воспринимающая нагрузку от транспортных средств и передающая ее на грунт или элемент конструкции тоннеля. Подземное протяженное инженерное сооружение, предназначенное для пропуска железнодорожного транспорта в целях преодоления высотных или контурных препятствий, в том числе и в городах. Сооружение тоннеля без вскрытия поверхности земли. Пристенное возвышение с противоположной относительно служебного прохода стороны тоннеля, предназначенное для повышения безопасности дорожного движения, в том числе находящихся в тоннеле людей и защиты конструкций тоннеля от внешних механических воздействий. Отделенное противопожарными преградами помещение (отсек) в объеме тоннеля или притоннельное сооружение, приспособленное для временного пребывания людей во время пожара в транспортной зоне или другой части тоннеля. Количество транспортных средств, проходящих через сечение дороги за единицу времени (за сутки - авт/сут, за час - авт/ч). Установленные в нормативных документах унифицированные ряды показателей прочности бетона на сжатие, принимаемые с гарантированной обеспеченностью. Система вентиляция, схема которой включает в себя различные комбинации схем (продольной, поперечной и продольно- поперечной).(Введен дополнительно, Изм. N 1). 3. 1. 8 кривая переходная: Кривая переменного радиуса между участками дороги различной кривизны в плане, служащая для обеспечения плавного изменения трассы в целях повышения безопасности и удобства движения транспорта. Максимальная величина давления воды, при котором не наблюдается ее просачивание через бетонные образцы, изготовленные и испытанные на водонепроницаемость согласно требованиям действующих стандартов. Количество циклов попеременного замораживания и оттаивания в воде, которые выдерживают бетонные образцы, изготовленные и испытанные на морозостойкость согласно требованиям действующих стандартов. Постоянная несущая конструкция, воспринимающая внешние нагрузки, ограждающая подземную выработку и образующая внутреннюю поверхность подземного сооружения. Дополнительная полоса на проезжей части, предназначенная для вынужденной остановки транспортных средств. Сооружение тоннеля в котловане с поверхности земли. Научно обоснованный регламент строительной деятельности, направленный на сохранение качественных и количественных соотношений в сложившейся экосистеме. |